自8月26日下半場能量系統在全市場恐慌時翻為買訊起,隨著買訊持續不變,我們就一路持續看多,台股也一路過關斬將,上周本欄明確表示「突破7384指日可待」,結果上周四(9月10日)一開盤就跳空大漲來到7507點,台指期更強力軋空飆升到7758點!但在市場瘋狂追價,多方大獲全勝的當時,空方能量卻大幅增加到362萬張,盤中更一度來到400萬張之上,創下407萬張的歷史新天量,因而9月10日當天自7507點開高走低一路壓回到7286點,收7332點,加權指數收盤雖漲81點,卻留下一根175點的長黑K棒。接下來2天台股成交量急縮到千億以下,指數拉回到7218點,測7185點支撐而力守,能量也未轉為波段賣訊,9月15日截稿日當天,台股又拉升到7362點,再度試圖挑戰7384點,而成交量卻依然不到千億。
#@1@#在過去一周的雲霄飛車行情中,指數衝上衝下,若以收盤指數來看,自9月8~15日的6個交易日,根本都在7300±50點的範圍中,就像白天放任馬匹自由奔跑吃草,傍晚又全部趕回馬場中一樣。若以能量來觀察,9月10日當天創下空方能量新天量,若沒有經過一段時間消化,勢必很難突破,但一拉回到接近7185點附近,空方能量又能夠快速下降到263萬張,顯示籌碼頗為安定,短期沒有大幅回檔的疑慮,因此未來一段時間,台股不排除就在7185~7507點之間做狹幅整理,重點由個股表現。若就期貨價格發現的功能而言,9月10日台指期高點7758點未來現貨也應會見到,只是時間不可知,因此建議持股5~6成為宜,其中3成放眼中長線,分批布局超值三低股與成長轉機題材股,另2~3成則以短線區間操作為主,中概、汽車相關族群(包含汽車電子、電動車)、遊戲機族群都是可留意方向,若要向上突破,則金融股必將扮演重要角色。(本文作者為理周投研部總經理)