瑞利第一季仍虧損，但技術面線型卻有谷底翻揚的趨勢，還名列證券分析師強力推薦的飆股排行榜。技術線型背後透露的利多消息是什麼？股東會旺季結束，倒數第二周上場的股東會強股，理周投顧分析師王信傑推薦汽車零組件廠瑞利(1512)。從技術面觀察，瑞利股價已於六月三日收盤價八．八三元，至六月十八日下跌一波，收八．五五元，幾乎快成為投資人所謂的「水餃股」。但六月十九日開始呈現多頭趨勢，六月二十日爆量上衝收八．八九元，二十六日持續收紅到九．一八元。經過一個月的區間整理，多頭格局明顯，分析師和法人皆看好將繼續站穩各均線之上，持續翻揚。王信傑分析並解釋說，瑞利五月底已釋出產業利多面，基本面將助攻股價上漲。王信傑更表示看好，接下來瑞利很可能於六月二十七日股東會召開後，基本面資訊更透明化，有助上演「股東會行情」。瑞利生產汽車鈑金零件、模具及治具，配合汽車原廠新開發車型，為其開發製造模治具，並接續生產鈑金零件，以供裝配成車。營收占比部分，ＯＥＭ約七二％、ＡＭ約二八％，前者主要市場為國內和大陸的組車廠，瑞利客戶包含裕隆、國瑞、海馬和觀致等，後者則以北美經銷為主。拓外銷版圖亞、印、歐、美 雖然瑞利主要銷售市場為國內地區，但近年逐漸拓展外銷。主要是因為國內汽車市場受到自由化影響，車廠零組件國產化的比率因成本考量漸降低，發包的價格和數量同時下降，可是市場供應產能並未同步減少，國內市場競爭愈加激烈。還有，國內汽車製造廠在本地開發零組件的比率，受規模經濟因素影響而降低。在國內市場競爭愈加激烈的情形下，海外市場對瑞利更形重要。大陸和印度經濟體高速成長，促使車市快速成長，以及車型汰換速度加快，促使汽車零件和模具需求大幅提升。另外，大陸工資水準高漲，台灣生產銷往大陸的成本劣勢已消失。而歐美市場部分，由於現有車廠競爭激烈，在降低成本壓力同時，將促使歐美買主往亞洲尋求較低成本的模具供應，增加對亞洲模具的需求。而美國保險公司抑減理賠成本，也促使車廠增加採購台灣汽車零件。瑞利透過成本抑減，提高外銷競爭能力並廣增國外市場。中國訂單增加 Ｑ３業績勝Ｑ２瑞利第一季時，曾因海馬汽車調節庫存，導致出貨量下滑，單季獲利在營收規模萎縮的情形下，導致本業虧損。但從六月起，瑞利常熟廠最大受惠客戶觀致汽車，在大陸銷售據點由二十九個增加至六十個，同時對瑞利下的訂單，也增加至一千七百台，增幅達八八％。在海馬汽車訂單量持穩的情形下，法人估計瑞利第二季營收可超過十一億元。至於去年虧損八千萬的常熟廠，由於出貨規模已顯著提升，赤字縮小，法人因而預估，瑞利本業或稅後損益，應可擺脫第一季低迷的情況。瑞利透露，目前觀致汽車訂下的預定量，常熟廠七月出貨可至兩千五百台。展望第三季，只要最大客戶海馬汽車的訂單量，持續維持第二季水準，第三季業績將因常熟廠轉盈，獲利超過第二季表現。
