近期台股走勢,隨著中美貿易戰的利空開始和緩,雖然並不是結束,但盤面上的反應,已有逐漸淡化的情形,但在十月二十三日當天,卻又傳出美國兩艘軍艦行經台灣海峽,導致當天亞股全面重挫,可謂是多事之秋。目前的加權指數,十月十九日至二十二日連兩個交易日,大陸股市向上衝高,兩天漲幅已達六%以上,過去台股與陸股連動性有時更甚於美股,本波連兩日的衝高,可望帶動台股再向上攻擊,反彈機會更增,唯可惜的就在於前文所談到的國際利空影響,而這影響是否破壞了反彈的機會?若就台股本身來看,日K的架構如附圖,七個交易日中,已出現四根紅K,短線上多方有抵抗成功意味,另外,再經過十月十九日周五的帶量一二四八億元下影線紅K,配合上十月二十二日紅K,短多有機會再向上進攻。格局上則處於區間,以先前十月十一日的實體黑K棒為上下空間,九七九七至一○二七二點訂為上下區間,倘若上方十日線短壓一過,就有向上挑戰一○二七二點的機會,而OTC指數的情況大致與上市雷同。既然有反彈機會,在反彈初步時,選股宜以先跌的個股為主,因為先跌的會先彈,但是否彈得夠高還得看籌碼,如以被動元件來說,可惜的就在於融資水位還是偏高,借券賣出餘額未有明顯減少,每天的當沖率超過六成的問題,籌碼的問題還是影響著漲價缺貨股。科技股 短線策略因應 留意籌碼相對優勢標的另外在個股的選擇上,由於中美貿易戰影響科技股很大,加上新品亮點不足所致,因此大多數個股走空頭,縱使上漲也是跌深反彈,科技股以短線策略因應,其中可留意籌碼有優勢以及有iPhone XR上市題材的蘋概股為方向,如美律(2439)與可成(2474)的籌碼相對較有優勢。而在二線光學的部分來看,先進光(3362)、揚明光(3504)、佳凌(4976)等,最近七個交易日,皆呈現外資買超、融資退場、融券增加的現象,籌碼也因為跌深之後開始有利於多方。 目前中美貿易戰發展至今,已經開始有了新的框架,其中美國以USMCA協議取代NAFTA,美國、墨西哥、加拿大的三方自貿協議。另外,美國與日本也初步達成TAG(商品貿易協定),預計二○一九年開始談,若是這個新的框架吸引愈來愈多的國家加入美國的陣營後,對現在很慘的車用股反而是好事,因為目前美國以降汽車關稅為近期主要談判手段,且有良好成效。若以USMCA的協議來看,加拿大跟墨西哥每年出口至美國的汽車數量在二百六十萬輛以下免稅,二○一七年加拿大出口至美國的汽車數量為近一百八十萬輛,換言之就是免稅,若是愈來愈多國家加入美國陣營,汽車概念股便有關稅優惠的利基點,而台廠中如同致(3552)或是廣華-KY(1338)等也都有在墨西哥設廠。