根據外媒報導，有關特斯拉的相關意外事故已導致十七人受傷、一人死亡。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，特斯拉電動車的自動輔助駕駛系統(Autopilot)難以偵測到停放在路邊的緊急服務車輛，已就相關事故展開正式調查。
NHTSA表示，本次調查將涵蓋2014~2021年間近76萬5000輛電動車，包括Model Y、X、S與Model 3等各系列車型。NHTSA在文件中顯示，「大多事故都發生在天黑後，且所有涉事車輛都被確認使用了自動駕駛，或交通感知巡航控制系統(Traffic Aware Cruise Control)。」
NHTSA指出，自2018年起已確認十一起相關車禍，特斯拉電動車撞到了已啟動閃光燈、照明燈、發光箭頭標誌和警示三角錐的緊急車輛，因此認為特斯拉的Autopilot系統或交通感知巡航控制系統，對於辨認因緊急狀況而停靠路邊的車輛出現問題。
NHTSA在其調查文件中表示，「調查將評估在自動輔助駕駛系統運作期間，用以監控、協助和強制駕駛人參與動態駕駛任務的技術和方法。」同時，NHTSA也將檢查導致撞車事故及其他類似事故的形成原因，可能會導致NHTSA召回特斯拉電動車或採取其他執法行動。
美聯社報導引述NHTSA執行董事傑森．萊文(Jason Levine)表示，「我們很高興看到NHTSA終於承認我們長期以來，對特斯拉將技術投入使用的調查的呼籲，特斯拉這些技術將被濫用，導致撞車、受傷和死亡的意外發生。」他指出，「調查將遠遠超出涉及急救車輛的碰撞事故，因為當Autopilot啟用時，所有駕駛員、乘客和行人都會面臨危險。」
消息傳出後特斯拉股價一度暴跌近5.7%，創三個多月以來最大盤中跌幅。
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