這是最好的時代，也是最壞的時代。」套用英國19世紀知名文學家狄更斯（Charles Dickens）小說《雙城記》中的名言，最能形容高油價中兩極化的產業發展。當許多行業被高油價壓得喘不過氣來時，有些人卻懂得逆風而上、逆浪而行，在他人為高油價哀聲載道時，創造新的事業高峰，恩企實業X-1R事業部台灣暨中國區總經理張有祥，便是箇中高手。
#@1@#當下，媒體充斥著各種省油撇步、秘訣、偏方，購物網路也大打省油產品廣告，然而，但大多數汽車油品界業者仍抵擋不了車市進入冰河期的寒冷，營收「跌跌不休」。但恩企實業卻靠著有NASA（美國航空暨太空總署）專利認證的X-1R引擎添加劑，不但轉虧為盈，今年下半年營收更成長將近20倍，在汽車油品界中異軍突起。「過去10幾年，汽車產業一片榮景，我選擇待在媒體，沒想到在汽車業最冷清慘澹時，我反而跳進來。」曾在平面媒體跑過10多年汽車新聞的張有祥苦笑地說，當下台灣的媒體與汽車業同樣不景氣，因此2年前，他決定前往中國上海自創汽車雜誌，去年才在恩企實業老闆的邀請下回到台灣，負責X-1R引擎添加劑銷售事宜。恩企實業原本並非汽車油品業者，而是一家化工事業，主要產品為防火漆，也承包工業廠房防火工程。由於台灣產業外移日益嚴重，新建廠房愈來愈少，除了將防火漆業務移往海外，也使得恩企實業不得不發展新的營業項目，代理了13項汽車油品產品，包括X-1R引擎添加劑。2006年，張有祥接手恩企實業X-1R事業部後，先花了一整年研究這項產品的性能。這一研究，就讓公司虧損了400多萬元。2007年2月，他將X-1R引擎添加劑正式推出上市後，由於單價頗高，加上當時油價持平，一般開車族不太在乎油錢，所以起初銷售成績不甚理想，即便頂著NASA的光環也毫無助益，讓原本信心滿滿的張有祥相當沮喪。「不過，台灣油品界的前輩告訴我，一項產品必須深耕台灣市場3到5年，才能評估其是否能永續生存，因此我們決定努力撐下來。」
#@1@#「一切的轉變，都因為油價飆漲所賜。」張有祥表示，油價愈高，他們的產品賣得愈好，當年中時，國際原油升至每桶57到63美元，X-1R引擎添加劑銷售量快速爬升，而到11月每桶原油突破94美元後，台灣加油站的無鉛汽油也突破每公升30元，開車族已視省油產品為必要消費品，X-1R引擎添加劑銷售量更是「突飛猛進」。「根據台灣中油的統計，從今年8月以來，其在北部縣市的發油量並沒有減少，但在中南部縣市卻減少了4成左右。」張有祥坦承，恩企實業X-1R引擎添加劑業績的成長，卻是北低南高，以下半年為例，恩企營收在北台灣只成長2倍，但在南台灣，成長卻超過20倍，可說靠「下港」大發利市。張有祥解釋，雖然油價節節上升，但因北台灣國民所得較高，大多數開車族很少因此改變生活習慣，依然過著「車照開、油照加」的日子；但在大眾運輸較不發達、平均所得也較低的中南部，很多人對汽車倚賴度極高，因此無不想方設法省油，「在中南部，我們X-1R引擎添加劑的業績，從每月只有約10萬元，提升至每月200多萬元，幾乎每個假日都要辦大型促銷活動。」從今年5月開始，張有祥前往台灣各縣市，舉行數十場大型實地省油測試，讓開車族親自體驗，這種面對面的方式正合中南部開車族的脾胃，因此其產品大受歡迎，也讓他的業績蒸蒸日上。
#@1@#今年2月才推出產品，但到10月底，X-1R引擎添加劑已有1000多萬的業績，張有祥推估，由於油價仍不斷創新高，今年最後2個月，恩企實業的業績還將大幅成長，2007年年營業額上看1500萬元，2008年更將全面引進X-1R系列產品，營業額更可望達到4000萬元。而張有祥本人則是最直接的受益人，他的薪水也飆至每月20萬元，比他當記者時還高2倍以上。「市面上省油產品很多，X-1R引擎添加劑之所以能有此佳績，最重要的原因，便在於其有NASA的認證。」張有祥表示，X-1R引擎添加劑是NASA發展航太科技的發明之一，目的即是為了省油，運用到車輛上，可為車輛省下8％到18％的用油量，若以每公升30元汽油的18％計算，等於每公升汽油可節省5元左右，而柴油也有同樣效果。
#@1@#「當下，很多省油產品都宣稱擁有NASA的專利認證，消費者想確認真假也相當簡單，只要上NASA的官方網站去查證即可。」張有祥強調，NASA大約擁有1萬多項科技專利，但分為好幾種等級，X-1R引擎添加劑屬於最高的等級，雖然早在1993年便研發成功，在1997年上市，但到了2007年才引進台灣，目前在全球56個國家都有販售，包括美國、日本、歐洲等先進國家，「相同等級的產品，有GPS手機、體外血液循環系統等。」張有祥建議開車族，開車與購買省油產品包括引擎添加劑前，都要仔細計算，否則可能沒省到錢，還讓自己生活在無謂的緊張感中。以油價調漲前、加油站前必定大排長龍為例，很多駕駛人以為如此可以省下一些油錢，殊不知如果排隊等加油等個30分鐘，耗掉的油錢比省下來的錢還多，「說得更實在一點，很多開車族，如果戒菸，每個月省下來的錢更多。」
#@1@#由於下半年業績亮眼，張有祥除了繼續深耕台灣市場，更決定在11月底挑戰中國市場。他笑著說，現在在中國，只要跟營建業與汽車業有關的產業，便一定會賺錢，根據中國汽車業的統計，光是在中國的汽車線記者，就有6萬多人，他也看好引擎添加劑在中國的市場潛力，因為中國現在同樣面臨高油價的挑戰，「而且他們才剛剛有省油的概念。」
