台股24日市場投資心潰散，加權指數開高後呈現平盤上下大幅波動走勢，終場指數下跌110點，收盤時整體盤面表現，漲幅前三大類股依序為貿易百貨、觀光餐旅及造紙，電子相關類股由紅翻黑，最終僅電腦周邊類股勉強保持在平盤以上，航運類股呈現漲跌互見局面，不過散裝航新興(2605)無畏盤勢震盪下滑走勢，股價開低震盪走高，於10時一度攻上42.5元高點、上漲2.65元，漲幅超過6.6%，隨後雖拉回，但仍保持在半根漲停區間整理，直至終場股價上漲1.85元、收在41.7元。
雖然美股四大指數與台指期指數前一日大漲作收，台股24日也是上漲開出，但由市場信心潰散，導致市場交易陷於停滯，加權指數在平盤上下間做震盪整理，高低相差高達926點，至終場指數下跌110.25點、收在32612.24點，總成交值為6846.95億元。櫃買市場指數為開高震盪走低，午盤過後一度拉升至平盤以上，但隨即下滑，至終場指數下跌4.28點、收在312.74點，總成交值為2110.1億元
在盤勢失去主流類股帶動下，市場資金輪動轉向傳產類股進行避險，而航運類股中則呈現個股輪漲的局面，散裝航運與航空股成為24日資金關注的焦點，其中又以新興量價表現最佳，股價開低震盪走升，完全不受盤勢下滑影響，且在量能驅動下，股價於10時拉上42.5元高點、上漲2.65元，隨後亦保持在半根漲停上下區間整理，直至終場股價上漲1.85元、收在41.7元，成交量達48882張、較前一日增加1.91萬餘張。
理周投研部指出，受美伊戰爭與荷姆茲海峽遭封鎖影響，造成原油、保險費、運價及船租等全面上漲，繼貨櫃三雄先前反映這波運價漲勢後，散裝航與航空股則接棒續漲。新興另有2月營收雙漲的業績題材支撐，加上今年董事會決議配發現金股利1元，換算平均現金殖利率為3.18%，成為市場資金避險的主要標的之一，自3月以來至24日收盤止，股價共計上漲超過7.95元、漲幅為23.6%。
截至23日收盤，外資與市場主力均連2日賣超，數量分別為11207張及7936張，投信沒有進出，僅自營商當日買超66張。而新興股價23、24日呈現連續2日收漲，共計上漲1.9元。
理周投研部表示，以新興24日收盤價41.7元計算，股價已站上所有均線之上，且自5日線至月線乖離率在4.6%至15.14%的合理區間內，後續在業績題材效應持續與量能配合下，股價有機會進一步挑戰於3月20日拉上46.25元的高點，短線操作，可於股價拉回時，尋找適當買點進場。
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