在瞬息萬變的歐洲工業格局中，德國鋼鐵巨擘薩爾茨吉特集團（Salzgitter AG）正積極透過雙軌策略，一面深耕其核心鋼鐵業務的韌性與綠色轉型，一面大膽跨足電動車電池製造領域，以應對全球供應鏈的挑戰與電動車產業的快速發展。
根據 ad-hoc-news.de 今日報導，薩爾茨吉特集團目前在法蘭克福證券交易所上市，其核心業務涵蓋建築、汽車及能源產業的鋼材生產。該公司營運分為三大板塊：薄板鋼材、厚板與型鋼，以及能源。其中，薄板鋼材部門主要為汽車和工程產業提供平板產品，厚板與型鋼部門則服務船舶製造與機械等重工業。能源部門則包含貿易與物流服務。
值得注意的是，薩爾茨吉特集團正深度參與福斯汽車（Volkswagen）的統一電池芯計畫，為其電動車電池生產供應鋼鐵零組件並提供製造專業知識。這項關鍵轉型計畫旨在降低歐洲對亞洲電動車電池供應商的依賴。全新的歐洲電池生產設施正於 2026 年全面啟動，初期年產能目標高達 20 百萬瓩時（GWh）。
與此同時，薩爾茨吉特集團的傳統鋼鐵業務也展現出強勁韌性。儘管面臨歐洲鋼鐵產能過剩、來自中國的進口競爭以及高昂能源成本等挑戰，該公司持續投資於低碳技術及綠色鋼材生產，以符合歐盟環保法規並受惠於綠色鋼材的市場需求。歐盟碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）的實施，亦為當地鋼鐵生產商提供一定程度的保護。氫能煉鋼的試驗與綠色鋼材計畫，更凸顯其對淨零排放目標的承諾。
分析師指出，薩爾茨吉特集團透過多元化的營收來源，涵蓋汽車、建築及能源轉型專案，加上從原材料到成品的全整合模式，有效分散經營風險。該公司近期公布的季度業績顯示，稅前營運已接近損益兩平，反映其嚴謹的成本管理能力。德意志銀行（Deutsche Bank）維持對薩爾茨吉特股票的「買入」評級，目標價為 60 歐元，肯定其穩健的季度表現和保守的 2026 年展望。
然而，轉型之路仍伴隨風險。鋼材價格的週期性波動、市場供過於求以及歐洲居高不下的能源成本，皆是其核心業務的潛在挑戰。而電動車電池生產的快速擴張，也存在技術突破與合作夥伴依賴性等執行風險。儘管如此，北美市場洞察顧問公司（NorthStar Market Insights）資深金融編輯 Elena Voss 評論：「薩爾茨吉特集團展現了歐洲工業的韌性，在全球供應鏈變革之際，融合了傳統鋼鐵實力與新興綠色技術。」
薩爾茨吉特集團作為歐洲鋼鐵產業的代表，其在電動車電池領域的戰略部署，以及核心鋼鐵業務在綠色轉型下的韌性表現，為傳統重工業如何在動盪環境中尋求新成長動能，提供了值得借鑑的案例。
