長榮海運(2603)9日公告3月合併營收335.17億元，隨市場受未來國際經貿局勢動盪的影響，本月營收較上個月微幅減少7.16億元，月減幅2.09%，較去年同期則增加34億元，增幅11.29%；本年累計合併營收為1,099.99億元，較去年同期增加213.6億元，年增幅度24.10%。
其中，美國航線約佔長榮營收37%，為主要貢獻來源，受川普對外高額關稅政策影響，市場觀望氣氛濃厚，客戶與貨代業者均在等待進一步的國際協商進展。由於短期內難有具體結論，法人預估第二季營收恐面臨干擾。
美國自9日起對主要貿易國實施超高對等關稅，引發中美互相徵收50％報復性關稅。不過，川普隨後在盤中宣布對已與美方協商的75國延後90天實施關稅，也讓長榮股價10日得以喘息，跳空漲停至188元。
業界認為，若關稅戰持續1至2個月，將考驗買方庫存承受力，儘管美國仍有基本需求，屆時補庫壓力將推動採購轉向關稅負擔較低的國家，影響海運與空運業者的貨物流向及營收表現。
法人指出，目前最大變數仍是美國關稅政策的不確定性，亞洲出口急凍，長榮正與客戶協商分擔關稅壓力；紅海局勢未見改善，推升船舶運能需求。
為因應複雜局勢，長榮海運正靈活調整航線與船隊配置，並強化與國際海洋聯盟的合作，持續推動船隊升級與汰舊換新計畫，以穩固長期營運與提升市場競爭力。
